今日はペインター修業

今日は先週の続きの神楽坂の第三玉の湯でミー石井画伯のアシスタントです。夜遅くまで作業予定です。現在、現場にむけて移動中。

豪徳寺高橋接骨院

ＪＰＳＡサーファーの多くが受診に訪れる豪徳寺の高橋接骨院。高橋院長先生の鍼治療を現在受診中。以前痛めた足首に電流を流しています。多分今日で治療終了予定です。

ガッチャメディア

八丁堀にて動画無料ストリーミングのミーティング。簡単にいうとインターネットテレビ放送です。

今週初のスタンドアップ動画です

アビソの映像まだカメラマンセットアップするチャンスに恵まれておりません。ごめんなさい。
今週初の動画は先週、細川哲夫カメラマンによって撮影されたスタンドアップサーフィン最新映像です。ライダーももちろん私、池田潤です。

ロングボードよろず相談所ＢＢＳスタート

今週の１８日よりロングボードよろず相談所ＢＢＳがｎａｋｉサーフホームページでスタートします。
ロングボードに関することならなんでもお気軽にご相談ください。
特にサーフボード購入の際のサイズの事、デザインの事などお気軽に是非。
ｎａｋｉサーフでもこれからどんどんロングボード、ハイブリッド系、スタンドアップボード等の販売も予定しておりますので、どうぞご期待ください。

写真撮影　熊野淳司
スタンドアップサーフィンのボトムターンではパドルはこのように使います。
こうする事で１２フィートもあるボードを傾けてターンすることが出来るのです。

ビセールロングボードインプレッション

軽くビセールロングボードのインプレッション
テスト場所は鵠沼。波は腿、腰。風オフショア。
フィンセットアップはセンター８インチ、サイドフィンタカヤマｆｃｓの２プラス１。

まずは、パドリングした感じ。浮力はほぼポリエスターのボードと同じか若干浮力あり。
全体のしなりのバランスの良い振動吸収とデッキ面の振動吸収の良さが特徴。
テイクオフは同じサイズの他の素材と比べても、良く進む感じ。波に漕ぎ出すとその速さを実感。

ノーズライディングでのスピード調整もエポキシ製発泡スチロールのブランクスのボードとくらべると遙かにおこないやすい。
フレックス、浮力はポリエスター製のサーフボードとほぼ同じようにチューニングされている印象。

色が黒で全体がカーボンなのでフレックスが堅い印象をお持ちのかたも多いと思いますが、全く違います。今までのサーフボードには全く無い感覚です。

アウトサイドからインサイドに波をつなぐ時に、ポリエスター製やタフライトなどではパンピングさせてつながなければ、つなげないようなセクションでもパンピング無しでぐんぐん走るのが印象的。
反対にパンピングしたほうがサーフィンが遅いことに驚かされる。
多分、過去に製造されていたボードと比べてフレックスに関して非常に良く研究されている。
このフレックスはチューニングも可能でこれからもっともっと進化をつづることは間違いない。

フローターしたあとフラットセクションにランディングした際の衝撃吸収の良さは特筆的。
全体のしなりとデッキ側のしなりがミックスされているようで体に優しい印象。

今回４日間渡り、もっとも多いビーチブレイクの腰から胸、肩ぐらいの波でテストした印象は、高級スポーツラグジュアリーカーやセッティングの出ているマウンテンバイクのサスペンションセッティングを思わせる、バネ（縮み）とダンパー（伸び）の高い次元での絶妙なバランスが非常に印象的な感じでした。
ちょっとわかりにくい表現かもしれませんが、近い未来パンピングしない一筆書きの毛筆のような綺麗なラインをサーフィンでも描くことが、誰にでも出来るようになりうる可能性も秘めているように感じております。

パンピングしないほうが速いのって、本当画期的ですよ。

まだまだパンピングする癖が抜けないのですが、このボードに乗ることでサーフィンのスタイルが綺麗に進化する可能性も秘めています。

取り急ぎここ数日で感じた印象を書いてみました。
次はリーフブレイクで高速域でターンやコントロールのテストを行っていきたいと思います。

アビソテスト・その④

アビソテストＤＡＹ4
日曜の混雑を避けるために早朝ねらいで、藤沢某所にて吉田ユタカプロ等とセッション。
南風の名残の柔らかい波でノーズライドして来ました。

風を避けたサーファー大集合

デザイナーの渡辺君とも駐車場にて偶然の再開。
やはりアビソ社製のロングボードに興味深々。

今日の鎌倉の某ビーチブレイクに湘南中のサーファーが集結していた模様。
ボードのフィンセットアップもいい感じになってきました。
明日はビセールロングボードで早朝の残りの波をクルーズ予定です。

ガッツリサーフ

今日の夕闇に包まれるまであとわずかの富士山。

本日も湘南にてテスト

今日は夕方の風の納まったころあいを見計らって湘南某所にてアビソ製サーフボードのテスト３日め。週末の混雑には結構やられましたが数本、良い波もゲット。海から上がって駐車場に戻る途中もアビソ製フルカーボン製のサーフボードはみんなの注目の的。
偶然、駐車場で再会したハーレー社のカツサンもアビソの性能に興味津々の様子。

初日のテストを終えて

いろいろと乗り比べて真っ暗になるまで高校生のころのように波乗りしてしまいました。今日の朝も軽くサーフしましたが、波のコンディションがいまいちなので今回のテストはこれにて終了。
週末も波のコンディションの良いところを探して第二回テストライディングを行う予定です。

クリスチャン・ワックモデルには少し大きめのｊｃのサイドフィン、センターは７のデイル・ドブソンをセットアップして乗っています。
個人的にはトライフィンに近いセットアップが合うように感じました。

ビセールのほうは８・５インチぐらいのベーシックなワイドベースのフィンをつけてとりあえずシングルフィンで試しています。
サイドフィンがｆｃｓなのでｇｌとタカヤマのカーボンシリーズを次回はセットアップして試してみます。

ビセールロングボードのノーズコンケーブ

ノーズコンケーブはノーズに乗ったときの直進性と安定性を高めてくれます。ノーズコンケーブは入れる位置と深さとロッカーのバランスが非常に大切です。さすがティム・ビセール、良い仕事しています。

テストしたボードはこちらの２本

ハービー・フレッチャーサーフボードのクリスチャン・ワックモデル９’１とビセールサーフボードのロングボード９’２。

クリスチャン・ワックモデルは長さ９’１、幅２２インチ、ノーズ幅１７．５インチ、テール１３．５インチ、厚さ２１/２ぐらい。
ハイパフォーマンス系のオールラウンドボード。
フィンセットアップはセンターボックス＋フューチャーサイドフィン
詳しいサイズはアビソのホームページ参照。

ビセールサーフボードは９’２、幅２３インチ、ノーズ１８１/２、センター２３、テール１４、厚さ３インチぐらい。詳しいサイズは近いうちにアビソのホームページにアップされると思います。
幅、ボリュームともに十分にある、ノーズライダー系オールラウンドボード。
レールは５０/５０と６０/４０との中間ぐらいなロングボードらしいレールです。

写真でもわかるように２本のボードは幅が約１インチ違うので全体のボリュームが大きく違います。

南房総某所にてテスト開始

本日より、南房総某所にてアビソ社製のロングボードのテストライディングをしております。波は胸ぐらい、風は無風。
テストにもってこいのコンディションです。初日はフィンのセットアップを中心に軽くテストライディング。すでにボードのフィーリングはだいぶ、つかめてきました。

テストしているモデルは、ハービー・フレッチャーサーフボードのクリスチャン・ワックモデルとビセールサーフボードの９’２のノーズライダー。
今夜は千葉に滞在で、明日も引き続きテストします。
帰ってから詳しいレポートあげますのでお楽しみに。

テスト開始

いよいよテスト開始